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守时公交这个可以有

发布时间:2019-11-10 20:30:20

守时公交,这个可以有

经常坐公交的人,多多少少都经历过公交晚点,那种焦虑难耐的心情,实在难以言说。有人讲,连飞机和火车的准点率都不能保证,对于公交准点,还是当做一个梦想吧。据媒体报道,浙江绍兴近日推出“守时公交”,区内多路公交车“每班次车辆到站时间与准确时间误差保证在3分钟内”,如果误差超过3分钟,这一站上来的乘客可以免费坐车。

推出“守时公交”,勇气和底气一个都不能少。造成公交晚点的原因很多,有些是公交公司自身的原因,有些是城市规划和管理的问题,甚至还有不可预测的因素。现在作出了承诺,如果晚点“涛声依旧”,即便免费也会成为笑话。倘若没有正视问题的勇气,没有解决问题的底气,那就是“无知者无畏”了。

不是所有美好的想法都会有美好的结果,但不正视问题、解决问题,肯定没有美好的结果。可以预计的是,绍兴推出的“守时公交”,会面临各种各样的困难:比如说城市管理的问题,需要政府真正落实“公交优先”,给予更多支持;比如说市民素质问题,需要市民文明出行,不要让自己成为交通的“添堵者”;站在公交公司的角度,如何更好地规划线路,提高运营水平,更是题中应有之义。但既然作出了承诺,那就要确保“守时公交”名副其实。

不管怎样,应该给“守时公交”点赞。虽然公交晚点已经司空见惯,但并不代表具有合理性。现在节能减排的压力这么大,绿色出行的需求这么迫切,“公交优先就是民生优先”的理念必须确立起来。有调查表明,北京的公共交通分担率仅为29%,成都的公共交通分担率仅为14.7%,而纽约、东京的公交分担率超过了70%,英国伦敦更是提出了“公交就是我的私家车”的口号。显然,只有提高公交的准点率,才能提高其分担率,也才能更好地发挥公共交通的作用。

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